Elektroniskt transportdokument
Modern transporthantering och rapportering med hjälp av elektroniska transportdokument
Modern transporthantering och rapportering med hjälp av elektroniska transportdokument
Funderar du mycket på avfallslagen och alla skyldigheter den medför? Informationen i transportdokumenten måste föras över elektroniskt till det nationella transpordokumentregistret på Finlands miljöcentral (SYKE). Om du har transportdokument i pappersform måste alla uppgifter föras in manuellt i registret, vilket tar mycket tid, ökar risken för mänskliga misstag och ökar kostnaderna. Men med ett elektroniskt transportdokument kan dataöverföringen automatiseras.
Elektroniska transportdokument är ett första steg mot en effektivare tidsanvändning, och det har fördelar som går mycket längre än enbart avfallsrapporteringen. Den digitala molntjänsten för hela din transporthantering och rapportering in i den moderna tiden!
Underlätta transporthanteringen och minimera mänskliga misstag längs vägen
Öka effektiviteten i ditt företag och intensifiera samarbetet mellan de olika parterna i leveranskedjan
Ta fram rapporter för många olika användningsområden och övervaka materialflöden i realtid
Med elektroniska transportdokument blir informationsflödet mellan alla parter i transporten effektivare och transporhanteringen underlättas. Körningarna kan organiseras bekvämt utan pappersarbete eller telefonsamtal. Informationen når både avsändaren och mottagaren på en gång när godset lastas och transportdokumentet skapas. De olika parterna i kedjan har enkel åtkomst till transportdokumentet via en PDF-länk.
Elektroniska transportdokument – eller elektroniska fraktsedlar – medför också en stor lättnad i förarnas vardag. Förarna behöver inte längre hålla på med transportdokument på papper, utan de kan fylla i dem helt mobilt. Även alla kvitton och underskrifter samlas in enkelt med hjälp av det elektroniska transportdokumentet.
Förarna får en tydlig överblick över sina arbetsuppgifter och kan komplettera informationen direkt från bilen. Om föraren får mer arbete, om det sker förändringar i transporten eller om det kommer in en reklamation i leveranskedjan vidarebefordras informationen i realtid.
1 Informationsflödet mellan parterna blir effektivare och körningarna lättare att planera
2 Informationen når både avsändaren och mottagaren på en gång när godset lastas och transportdokumentet skapas
3 Förarna behöver inte längre hålla på med transportdokument på papper
4 Förarna får en överblick över alla sina arbetsuppgifter och kan fylla i informationen direkt i bilen
Den finska avfallslagen har krävt transportdokument för transporter av visst avfall sedan 2012. Myndigheten kräver också att transportdokumenten lagras i tre år. Förutom myndighetsrapportering har branschens aktörer även stora behov av rapportering och databehandling internt på företaget.
Att ställa samman rapportdata från separata excel-ark eller pappersdokument tar mycket tid. Dokumenten kan ligga på olika ställen, ofta finns det inga säkerhetskopior och blandningen av olika handstilar gör att det kan vara svårt att läsa och tolka pappersdokument korrekt. Behöver den dagliga rapporteringen och informationshanteringen verkligen vara så besvärlig?
Med elektroniska transportdokument slipper du oroa dig för försvunna papper och inexakta uppgifter. All nödvändig information, såsom händelser i leveranskedjan eller officiell lastinformation inklusive EWC-koder, kan enkelt spåras och verifieras, till exempel vid en myndighetsinspektion.
1 Baserat på uppgifterna i de elektroniska överföringsdokumenten kan rapporter genereras snabbt för många ändamål
2 Rapporter kan skapas till exempel per lastplats eller förare
3 Elektroniska transportdokument gör arkiveringen enkel, eftersom uppgifterna lagras direkt i molnet
4 Risken för mänskliga misstag minskar när informationen finns i ett tydligt elektroniskt format
Återvinningsföretag
Rivningsföretag
Transportföretag
Energibolag
Tillverkningsindustrin
Pinjas lättanvända elektroniska transportdokumenttjänst har utvecklats tillsammans med användarna med tanke på både förarnas och administratörernas behov. Tjänsten är webbaserad och anpassad till olika terminalutrustning, från smartphone till dator och surfplatta. Det är lätt för förarna att använda transportdokumentet på destinationen och på vägen.
Pinjas elektroniska transportdokumenttjänst kan integreras i Flow by Pinja och Once by Pinja -systemen eller så kan det användas som en helt oberoende tjänst.
Pinjas elektroniska transportdokument uppfyller myndigheternas krav och erbjuder möjligheter till smidigare rapportering för många olika ändamål. Elektroniska transportdokument effektiviserar även informationsflödet mellan alla parter i transportkedjan, då informationen är tillgänglig i realtid för alla parter.
SaaS-serviceavgift
SaaS-serviceavgift
SaaS-serviceavgift
Tjänsten omfattar följande funktioner:
Priser från:
Förfråga om skräddarsydda offerter för större användarantal!
Det viktigaste målet för digitaliseringsprojektet var att uppdatera systemen. Dessutom ville man övergå till att använda elektroniska transportdokument.
Den första tjänsten som testas internt är Pinjas transpordokumenttjänst.
Ett av de viktigaste anskaffningsmålen är möjligheten att använda elektroniska transportdokument.
Diskussionerna för den närmaste framtiden kommer att handla om införandet av elektroniska transportdokument samt uppdatering av terminaler till mobila terminaler för kontraktsförare och entreprenörer.